loading...
فروشگاه ایران من
iranm بازدید : 108 یکشنبه 30 اردیبهشت 1403 نظرات (0)
موتورهای سوئیچ رلوكتانس (SR) و ماشین های رلوكتانس پروژه

موتورهای سوئیچ رلوكتانس (SR) و ماشین های رلوكتانس  پروژه

دسته نرم افزار آموزشی زیردسته دانشگاهی

مجموعه پروژه و مقالات با موضوع

موتورهای سوئیچ رلوكتانس (SR) و ماشین های رلوكتانس

تعداد كل صفحات: 300
به زبان فارسی

فرمت: doc-word


این مجوعه شامل یك 3 پروژه و 10 مقاله معتبر می باشد

بیشتر مطالب این مجموعه جدید می باشد


این مجموعه شامل موارد زیر است

یك پروژه جدید و كامل با فرمت word شامل 130 صفحه با عنوان

تحلیل و مدل سازی موتور های سوئیچ رلوكتانس و روش های نوین كنترل آنها

دو پروژه 40 صفحه ای با فرمت word درباره ماشین های رلوكتانسی و موتورهای سویچ رلوكتانس

10 مقاله معتبر با فرمت pdf

فهرست مطالب پروژه اصلی - 130 صفحه

فصل اول : مقدمه ای برموتورهای SR

1-1. مقدمه

1-2. تاریخچه موتورهای سوئیچ رلوكتانس

1-3. كارهای انجام شده در زمینه كنترل درایو SR

1-4. مزایای موتورهای سوئیچ رلوكتانس

1-5. معایب موتورهای سوئیچ رلوكتانس

1-6. كاربردهای مختلف موتور SR

1-7. اهداف پروژه

فصل دوم : موتور SR

2-1 . ساختار موتور SR

2-2. ساختار و عملكرد موتور SR

2-3. تغییر اندوكتانس و تولید گشتاور

2-4. جریان و ولتاژ

2-5. مشخصات اساسی

2-6. مغناطیس غیر خطی

2-7. تحلیل غیر خطی در تولید گشتاور

2-8. گشتاور متوسط

2-9. فركانس مغناطیس شوندگی

2-10. نویز در موتورهای SR

2-11. كنترل در سرعتهای متفاوت

2-11-1. سرعتهای پایین

2-11-2. سرعتهای متوسط

2-11-3. سرعتهای بالا

فصل سوم : مدلسازی موتور SR

3-1. مقدمه

3-2. مدل میلر

3-3. مدل اندوكتانس

3-3-1. معادلات دیفرانسیل سیستم

3-4. مدل گسترش یافته

3-4-1. معادلات الكترومغناطیسی

3-4-2. تولید گشتاور

3-5. شبیه سازی مدل خطی SRM (مدل گسترش یافته)

3-6. شبیه سازی مدل غیرخطی SRM(مدل گسترش یافته)

3-7. نتایج

فصل چهارم: كنترل موتور SR با حسگر سرعت

4-1. مقدمه

4-2. كنترل كننده فازی

4-3. حداقل سازی ریپل گشتاور

4-4. كنترل سرعت موتور SR با كنترل کننده تناسبی انتگرالی فازی

4-4-1.حداقل سازی ریپل گشتاور با كنترل هیستر زیس چندگانه

4-4-2. حداقل سازی ریپل گشتاور با كنترل فازی

4-5. نتایج

فصل پنجم: كنترل بدون حسگر موتور SR

5-1. تكنیكها تخمین موقعیت رتور بصورت غیر مستقیم

5-1-1. تكنیكهای آشكار سازی شكل موج

5-1-2.تخمین زنهای مدل پایه

5-1-3.روشهای جریان / فلو

5-1-4. تكنیك ولتاژ متقابل

5-1-5.روشهای PASSIVE آشكار سازی

5-1-6. تكنیكهای مدولاسیون پایه

5-1-7. تكنیك FMCODER

5-1-8. روش كد گذاری AM/PM

5-1-9. نتایج

5-2. رویتگر مد لغزشی جریان

5-3. رویتگر مدلغزشی جریان و گشتاور مقاوم

5-4. شبیه سازی رویتگر مد لغزشی جریان با روش كاهش ریپل هیستر زیس چندگانه 95

5-5. شبیه سازی رویتگر مد لغزشی جریان و گشتاور مقاوم با كاهش ریپل هیسترزیس چندگانه

5-6. شبیه سازی رویتگر مد لغزشی با روش كاهش ریپل فازی

فصل ششم: شبیه سازی ( با نرم افزار متلب )

6-1. مقایسه شبیه سازی‌ها با مقالات داخلی

6-2. مقایسه شبیه سازی‌ها با مقالات خارجی

6-3. نتایج شبیه سازی‌ها

6-4. پیشنهادات

فهرست منابع



چکیده پروژه اصلی

بــررسی های چند ساله اخیر نشان می‏دهدكه مـوتورهای SR بسیار موردتوجه محققین قرار گرفته‏اند. این توجه بیشتر روی روشهای كنترلی موتور SRبه منظور بكارگیری اینگونه از موتورها در عرصه صنعت می‏باشد. به این خاطردر این پایان نامه سعی شده است كه بكارگیری تكنیكهای كنترلی در جهتبكارگیری اینگونه از موتورها در صنعت باشد.

ابتدا در این پروژه روی مدل گسترش یافته غیر خطی موتور SR كار شده است وبعد با انتخاب بهینه بعضی پارامترهای كنترلی این مدل را بهبود داده تاریپل گشتاور كاهش و سرعت بهبود یابد.

در مرحله بعدی از یك كنترل كننده تناسبی انتگرالی فازی برای كنترلسرعت موتور بهره گرفته شده است . بعد از انتخاب كنترل كننده فازی برایسرعت ، از روش كنترل هیسترزیس چندگانه و روش فازی برای کاهش ریپل گشتاوراستفاده شده است كه در این دو روش از دو نوع شكل موج جریان تغییر یافتهدرشبیه سازی برای كاهش ریپل گشتاوربهره گرفته شده است كه نتایج بسیارخوبیرا نشان می دهد.

علاوه بر كارهای فوق ; از دو نوع رویتگر مدلغزشی برای بدون حسگر بودندرایو استفاده شده است كه یكی رویتگر مد لغزشی جریان و دیگری رویتگرمدلغزشی جریان با گشتاور مقاوم می‏باشد.

شبیه سازی‏های فوق با دو حالت راه اندازی نرم و راه اندازی با جریان باركامل انجام شده و نتایج قابل قبولی را از خود نشان داده است .

در این پروژه فقط از حسگر جریان استفاده شده است همچنین درایو بصورت بدونحسگر است و روی تغییرات جریان موتور نیز مقاوم می باشد علاوه بر این درایوقابلیت راه اندازی موتور SR را با بار كامل دارا می باشد.

ساختار پروژه اصلی

بطور کلی این پروژه دارای ساختار زیر است:

فصل اول: مقد مه ای بر ماشینهای )SR مقدمه , تاریخچه , مزایا ,معایبو اهداف پروژه)می باشد, همچنین کارهای مهمی که در زمینه کنترل موتوردرداخل ایران و خارج در ده ساله اخیر انجام شده است در این فصل ارائه شدهاست.



فصل دوم: فصل دوم مروری بر اصول ماشینهای سوئیچ رلوكتانسی است . دراین فصلساختار , عملكرد, مشخصات ومعادلات ماشین SR معرفی میگردد.

فصل سوم: دراین فصل چندین روش مدلسازی موتور SR پیشنهاد شده ودرانتها یک مدل انتخاب و شبیه سازی آن به دو صورت خطی وغیر خطی انجام ونمودارهای مربوطه ارائه شده است.

فصل چهارم: در فصل چهارم کنترل با حسگر موتور SR با کنترل کننده تناسبیانتگرالی فازی شبیه سازی می شود و نمودارهای مربوطه ارائه می گردد همچنیندو روش کاهش ریپل گشتاور ارائه میشود.

فصل پنجم: دراین فصل دو رویتگر با روش کنترل مقاوم ارائه شده و نتایج بابکارگیری دو روش کاهش ریپل گشتاور بصورت نمودارهای دینامیکی موتور نشانداده شده است.

فصل ششم: فصل ششم نشبیه سازی با متلب و پیشنهادات را در بر میگیرد.



موضوعات و مباحث ارائه شده در مقالات

مبدل های موتور های سوئیچ رلوكتانس

بررسی تلفات در مبدل های موتور های سوئیچ رلوكتانس

طراحی یك اسنابر برای كاهش تلفات در مبدل های موتور های سوئیچ رلوكتانس

ماشین رلوكتانس سنكرون

معرفی ماشین رلوكتانسی سنكرون

طرحی از ماشین رلوكتانسی

مدل حرارتی برای ماشین رلوكتانسی و مشكلات آن

تحلیل حرارتی ماشین رلوكتانسی با روش المان محدود

بررسی دو روش تحلیل حرارتی ماشین رلوكتانسی سنكرون

كنترل غیرخطی موتور سوییچ رلوكتانس

مزایای كنترل پیش بین غیرخطی موتور sr

مدلسازی موتور سوییچ رلوكتانس موتور سوییچ رلوكتانس

طراحی كنترل كننده پیش بین برای موتور سوییچ رلوكتانس

طراحی كنتر لكننده پیش بین با استفاده از یك فاز برای موتور سوییچ رلوكتانس

طراحی كنترلكننده با استفاده از دو فاز برای موتور سوییچ رلوكتانس

طراحی كنترل كننده با استفاده از سه فاز موتور برای موتور سوییچ رلوكتانس

بهینه سازی طراحی موتور سوئیچ رلوكتانس

طراحی حرارتی موتور سوئیچ رلوكتانس

موتور رلوكتانسی لوله ای

نحوه و روش های كاهش اعواج در موتورهای سوییچ رلوكتانس

درایو های موتور سوییچ رلوكتانس

مدار جدید درایو

بلوك دیاگرام كلی مدار راه انداز و كنترل موتور سوییچ رلوكتانس

روشی جدید برای درایو SRM

شمای فیزیكی مدار درایور موتور سوییچ رلوكتانس

طراحی بهینه سوئیچینگ موتور SR

طراحی مدل های مختلف موتور SR و مقایسه آنها

طراحی یك نمونه موتور سوییچ رلوكتانس

موتور – ژنراتور رلوكتانسی

كاربرد الگوریتم ژنتیك در كنترل موتورهای سوییچ رلوكتانس

كاربرد كنترل كننده های عصبی در كنترل موتورهای سوییچ رلوكتانس

راه اندازی موتور سوییچ رلوكتانس

شبیه‌سازی

شما می توانید به سه روش زیر این محصول را دریافت كنید

روش اول: از طریق ایمیل - ظرف حداكتر 12 ساعت به دست شما می رسد. بدیهی است این روش هزینه پستی ندارد

روش دوم : پست سفارشی كه حدود 10 روز طول می كشد تا تحویل بگیرید و
حدود 2000 تومان هزینه پست سفارشی می باشد

روش سوم : پست پیشتاز كه حدود 5 روز طول می كشد تا تحویل بگیرید و
حدود 5000 تومان هزینه پست پیشتاز می باشد

در صورتی كه درباره این مجموعه سوالی دارید بعد از ثبت سفارش می توانید تماس بگیرید( امكان لغو سفارش موقع تماس وجود دارد)

شماره مجوز محصول اورجینال 21547/1000م

فروشنده: نوین تحصیل

قیمت: 35,000 تومان

درصد :50

روش خرید:برای خرید موتورهای سوئیچ رلوكتانس (SR) و ماشین های رلوكتانس پروژه، پساز کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات موردنظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسالرا به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید موتورهای سوئیچ رلوكتانس (SR) و ماشین های رلوكتانس  پروژه



ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 826
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 1
  • آی پی امروز : 4
  • آی پی دیروز : 69
  • بازدید امروز : 86
  • باردید دیروز : 718
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 1,418
  • بازدید ماه : 2,073
  • بازدید سال : 17,432
  • بازدید کلی : 59,622